大众国六使用的是什么机油？

0W-20机油具备低灰分的特点，可以有效防止燃烧后生成尘土颗粒，从而避免堵塞颗粒捕捉器。

具体来说，0W-20机油几乎不含添加物，当机油蒸气进入发动机燃烧室并燃烧后，会产生可再生的碳灰颗粒。这些颗粒物可以通过安装在三元催化器后面的颗粒捕捉器进行再生。再生是指当碳灰颗粒累积到一定程度时，需要通过长时间行驶，使颗粒捕捉器达到约600°C的温度。再生过程中需要氧气，这可以通过高速行驶断油实现。如果温度足够高，这些粉尘颗粒将会燃烧成二氧化碳。

相比之下，其他机油，如0W-40和5W-40，由于含有各种添加物，在进入燃烧室后会生成不可再生的尘土颗粒，这些尘土颗粒会在颗粒捕捉器上沉淀，造成堵塞。一旦堵塞严重，可能需要更换颗粒捕捉器。而这种因机油选择不当导致的问题，厂家通常不会提供质保。

为了达到PN11的标准，车辆排放的颗粒物主要由碳灰颗粒和尘土颗粒组成。碳灰颗粒主要来自燃料的燃烧，可以再生。尘土颗粒则主要由机油中的添加物转化而来，这些颗粒物无法再生。因此，为了满足PN11规范，车辆必须使用0W-20机油。

对于大众汽车的特定车型，例如EA888发动机，DPL型号必须使用0W-20机油。如果机油加注口上有0W-20标志，应使用0W-20机油。EA211发动机方面，自然吸气发动机可以使用常规机油，而带有T型号的发动机，如果机油加注口上有0W-20标志并且安装了颗粒捕捉器，必须使用0W-20机油，否则可以使用常规机油。