卡罗拉变速箱采用的是免维护变速箱油,不需要定期更换ATF。
根据车辆使用手册,卡罗拉的变速箱油通常每行驶8-10万公里才需要更换。此外,卡罗拉CVT无级变速箱的型号规格为P61、K31、P410,这些变速箱由国内生产,适用于2019款和2018款卡罗拉。
卡罗拉CVT无级变速箱具有出色的换档平顺性和燃油效率。这款电子无级变速箱没有传统的离合器、变矩器或轴套组等复杂结构,而是采用了混合动力车型的动力分配系统,从而提升了整体效率。在电动机和发动机之间切换时,卡罗拉的CVT变速箱表现得非常平顺,不会出现卡顿现象。
卡罗拉还提供了6档手动变速箱,型号规格为EC6A、K313,由国内生产。6档手动变速箱相比5档手动变速箱,能够提供更低的巡航档位齿比,这在高速公路行驶时非常有用,可以有效降低发动机转速,减少噪音,提升驾驶舒适性。而且,这种变速箱在换挡时更加灵活,不会像涡轮增压发动机那样在涡轮增压干预时产生“晃动”现象。
尽管卡罗拉的变速箱油通常不需要定期更换,但建议每4万公里进行一次检查。如果发现变速箱油有渗漏、变质或缺少的情况,需要立即更换。一般情况下,CVT变速箱油是免维护的,无需频繁更换。
丰田卡罗拉的变速箱主要由爱信公司供应,爱信在AT变速箱领域有很好的口碑,但在CVT变速箱领域还算是新手。从市场反馈来看,卡罗拉的CVT变速箱在换档逻辑、平顺性和异常噪音方面存在一些问题。然而,总体而言,卡罗拉的变速箱在正常使用三五年后仍能保持良好性能。
对于20款卡罗拉变速箱加油口的位置,手动变速箱油加油口位于变速箱箱体上的螺丝,当车辆被举升时可以清楚地看到。对于自动变速箱,加油口通过变速油尺的管子进行加油,油尺位于发动机舱内自动变速箱的正上方处。 手动变速箱油的更换周期一般是4年或行驶4
一汽丰田卡罗拉车型搭载的CVT无级变速箱版本采用的是钢带式结构。这一设计使得钢片与锥盘接触面增大,从而减少钢片对锥盘的冲击。然而,与链条相比,钢带在传导动力时强度较低,无法承受较大的扭矩。 卡罗拉的变速箱采用了钢带式设计,相较于链条式,这种
卡罗拉的变速箱油尺位于发动机舱内,具体位置在自动变速箱的正上方或发动机右上方。其外观与机油尺相似,仔细寻找即可找到。 卡罗拉采用横置发动机和前轮驱动设计,变速箱也是横置的。对于纯汽油版车型,卡罗拉配备了CVT变速箱,搭配1.2升涡轮增压发动