丰田和松下将在2021年合作建立电池公司吗

日前，据媒体透露，丰田决定从2021年开始为其在中国销售的电动汽车配备松下电池。

此外，丰田和松下集团计划在2021年前成立电池制造合资公司。这两家公司的目标是通过合作来降低电池制造成本，增加产能，并应对来自中国电池企业的竞争压力。

合资公司中，丰田将持有51%的股份，而松下将持有49%的股份。这一合作模式不会干扰松下与特斯拉在电池技术上的合作，也不会影响特斯拉电池工厂的正常运营。

目前，松下已经为丰田普锐斯插电式混合动力汽车提供动力电池，该车采用8.8kWh容量的电池组系统。合资公司成立后，松下五家自有电池工厂的控制权将移交至新公司管理。丰田表示，将与松下合作生产“50倍容量混合动力汽车电池组”，未来合资公司还将为马自达、大发和斯巴鲁提供电池供应。

尽管丰田曾经多次表示电动车在未来市场的需求量过低，但随着全球趋势的发展以及政府监管力度的增加，电动车市场的规模扩大已经成为了不可避免的事实，特别是在中国新能源市场的快速增长背景下。丰田与松下也计划增加对于高容量固态电池的研发资金。

通过这样的合作，两家公司不仅可以降低制造成本，还能提高电池的性能和产能，更好地满足未来电动车市场的需求。