探歌的双离合变速箱是干式还是湿式？

根据车型的不同，大众探歌提供了5挡手动、7挡干式双离合变速箱以及7挡湿式双离合变速箱三种选择。探歌四驱版使用的是湿式双离合变速箱，而两驱版则采用干式双离合变速箱。这种配置有助于提升车辆的性能和燃油经济性。

探歌搭载的1.4TSI发动机有两种调校版本，最大功率分别为131马力和150马力。131马力的版本通常对应尾标230TSI，而150马力的版本则对应尾标280TSI。此外，探歌还提供了一款1.2T+5挡手动的入门车型，尾标为200TSI。

大众探歌四驱版还配备了4MOTION智能四驱系统，这套系统可以根据路况智能分配扭矩。在正常路况下，90%-95%的动力会输入给前轮，这样可以实现更低的能耗；而在极限环境下，系统可以将100%的动力分配给后轮，确保驾驶通过性和安全性。

探歌的驾驶模式选择功能也非常实用，Active Control驾驶模式选择可以实现雪地模式、公路模式、越野模式和越野个性化4种模式的切换。在公路模式下，用户还可以进一步选择标准模式、经济模式、运动模式和个性化模式，以满足不同驾驶需求。

国产化后的探歌为了满足国内消费者对于车内空间的实际需求，进行了尺寸加长。新车的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及77mm，提供了更加宽敞的乘坐空间。