雷凌双擎变速箱为什么会有异响

雷凌双擎变速箱出现异响的原因多样，具体表现如下：

变速器油量不足或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位；变速杆与变速拨叉凹槽松旷。

雷凌双擎变速箱的异响可能在怠速或行驶过程中出现，具体表现如下：

雷凌怠速时或行驶过程中，驾驶室内能听到变速器部位的异响。这些异响可能由变速器油缺少或油质变坏引起；变速器轴承磨损、松旷或损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位；变速杆与变速拨叉凹槽松旷。

对于雷凌双擎变速箱异响的处理措施，具体如下：

如果雷凌行驶过程中出现金属干摩擦声，用手触摸变速器外壳感觉烫手，这通常是由于缺少润滑油或润滑油变质引起的响声，需要及时加油或更换润滑油。

当雷凌车辆在低速行驶时出现无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档时也伴有响声，这可能是变速器内齿轮啮合不良引起的。如果响声轻微且较均匀，可继续磨合使用；如果响声严重且不均匀，则应拆下检查，必要时重新调整或更换。

值得注意的是，雷凌双擎变速箱的异响在一定范围内是正常现象，属于CVT结构特点。但为了确保车辆运行安全，建议车主定期进行保养和检查，及时处理异响问题。