开林肯MKZ的是什么人？为什么MKZ销量不高？

说起美国豪华品牌，林肯绝对是一个经典的选择:

不同于凯迪拉克的运动风格转变，林肯始终保持着对美式豪华的执着追求，让人感受到独特的经典风味。

MKZ是林肯最入门级的车型，虽然定位入门级，但它依然坚持全进口的标准。外观设计独具匠心，镀铬中网在阳光下熠熠生辉，尽显豪华感。尾部设计同样出色，通过独特的尾灯设计，让MKZ在夜间行驶时非常醒目。

当你拉开车门把手时，会发现车门的重量感与众不同。这种厚重的质感，是其他品牌难以比拟的。进入驾驶位后，内饰设计虽然没有外观那么惊艳，但材质和色彩搭配非常考究。座椅柔软舒适，中控台的银色镀铬装饰和仿木罩相得益彰，营造出奢华的氛围。

驾驶体验方面，MKZ给人留下深刻印象。悬挂系统柔软，对噪音隔绝效果极佳，让人感到非常舒适。6AT变速箱虽然反应稍慢，但这种沉稳的加速感也赋予了MKZ独特的个性。

动力方面，2.0T四缸发动机表现平稳，196马力和386牛·米的扭矩在市区中低速行驶时表现良好，低速时的扭矩感尤为明显。然而，近1.8吨的车身重量，使得MKZ在高速行驶时显得较为沉稳，推背感并不强烈。

MKZ的车内空间利用则不尽如人意。尽管外观看起来宽敞，但实际内部空间较为局促，尤其是头部空间有限。坐姿稍有变化，就容易碰头，加上深色内饰，视觉上显得空间更小。

为什么MKZ的销量不高呢？尽管MKZ在品牌调性和外观设计上都很吸引人，但性价比并不高。全系标配6AT变速箱，与同级别车型相比，显得不够厚道。购买MKZ的人通常是喜欢小众车型，并且对车辆设计和气质有一定追求的人。