宝马1系的磨合期需要多久，多少公里？

宝马1系的磨合期为2000公里，在这个期间，要避免发动机转速超过4000转，车速也不要超过160公里。

此外，进口车的磨合里程一般更长，多为1500-3000公里，磨合期可以分为三个阶段，行驶里程达到100公里时为初始磨合期，行驶里程达到200公里时为初始磨合度，行驶里程达到3000公里时即可形成氧化膜。

为了确保宝马1系的新车能够顺利度过磨合期，需要注意以下几点：

1. 启动前预热30~40秒。新车在开始预热时，会给发动机充足的润滑时间，尤其是在寒冷天气下。启动前的暖机时间应该为30-40秒。

2. 尝试以恒定的速度驾驶。国产车应该在40-70km/h的速度范围内行驶，进口车在前1000公里内速度不能超过油门全开时最大速度的80%。磨合期的发动机转速应严格控制在2000-4000转/分之间，不要长时间在一档或高档位行驶，也不要让每个档位的车速都达到极限。

3. 不要急刹车。新车紧急制动不仅会冲击磨合中的制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。在新车行驶的前300公里内，最好不要紧急制动，当车过了磨合期，就应该按照“出发前刹车”的方法。

4. 不要盲目拉高速。磨合期把新车匀速开到高速公路上一段时间，速度最好保持在每小时90~100公里，有利于发动机各部分的充分磨合，但不能长时间高速行驶，这样只会损伤发动机。

5. 减负不超负荷。新车磨合期内，负荷不得超过额定负荷的75%。如果负荷过重，发动机和变速箱的负荷会增加，导致早期过度磨损，降低发动机和变速箱的使用寿命。