3月18日晚,蔚来发布了2021年第四季度及全年财务报告。
报告显示,蔚来2021年第四季度总营收为28.483亿元,较上季度增长了55.1%,但同比下降了17.1%。净亏损为28.646亿元,环比增长了13.6%,但同比下降了18.2%。全年总营收为78.24亿元,同比增长了58%,全年净亏损为112.957亿元,同比增长了17.2%。
在车辆交付方面,蔚来2021年第四季度交付了8224辆汽车,较上季度增长了71.4%。其中,蔚来ES6交付了6824辆,蔚来ES8交付了1400辆。全年交付车辆为20565辆,较2020年增长了81.2%。
从毛利率来看,蔚来2021年第四季度的毛利率为-8.9%,环比下降了3.2%,同比下降了9.3%。全年毛利率为-15.3%,同比下降了10.1%。剔除电池召回的负面影响,全年毛利率为-10.9%。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在3月18日晚8点召开的电话会议上表示,提高毛利率是蔚来2021年的核心目标之一。通过供应链优化、电池组成本降低、生产规模增加和整车制造成本下降等措施,蔚来有信心实现2021年第二季度毛利率转正、年底达到两位数的目标。
李斌表示,截至2021年2月,蔚来已为中国296个城市的34218名蔚来用户提供服务。他展望了2021年的市场前景,表示蔚来有信心为中国市场提供具有竞争力的电动SUV车型,包括ES6、全新ES8和EC6,以及更完善的电池和能源解决方案。李斌强调,不断增长的用户群体正在成为蔚来品牌和业务增长的重要组成部分。目前,蔚来已在全国59个城市开设了22个蔚来中心和62个蔚来空客房,以高效支持品牌推广和销售。
蔚来首席财务官冯伟补充说,蔚来对2021年第四季度的财务表现感到满意。他提到蔚来实施了一系列组织优化和提高运营效率的措施,这些措施导致了第四季度的具体一次性支出。然而,他相信这些措施将显著降低运营费用,并增加蔚来2021年及以后的现金流。未来,蔚来将继续提升各业务端的运营效率,积极提升利润表现。
蔚来在2021年进行了大量组织优化和业务调整,员工总数从年初的近万人减少到目前的不足7000人。同时,蔚来也制定了严格的成本控制和效率提升目标。此外,蔚来还提到了融资方面的进展。2021年2、3月,蔚来发行了4.35亿美元的可转换债券,以支持其日常经营和业务发展。2021年2月25日,蔚来还与安徽省合肥市政府签署了合作框架协议,以支持蔚来在中国合肥设立蔚来中国总部及其长远发展。双方目前正在就最终协议文件进行工作。
由于疫情等因素的影响,蔚来表示将尽最大努力恢复生产,拓展线上流量渠道,整合线上线下销售举措,尽可能提供好的服务,使业务和运营恢复正常。蔚来还预计今年第一季度的交付量将在3400至3600辆之间,较2021年第四季度下降约56.2%至58.7%,较2021年第一季度下降约9.8%至14.8%。预计总收入将在12.09亿元至12.732亿元之间,较2021年第四季度下降约55.3%至57.6%,较2021年第一季度下降约21.9%至25.9%。
两个朝下的c是代表中国自主电动汽车品牌蔚来。这个标志由上下两个部分组成,上半部分象征开放、未来与目标,代表蔚来的愿景;而下半部分则象征着方向、行动与前进的动力,代表蔚来的行动力。 蔚来于2014年11月由李斌、刘强东、李想、腾讯等企业和企业
近日,蔚来汽车在美国获得了一项名为“自适应结构气囊”的新专利。这项专利旨在通过气囊弹射的独特方式,防止副驾驶乘客在事故发生时直接撞向仪表盘。从专利图中我们可以看到,副驾驶座前方的仪表盘上设计了一个屏幕,这表明蔚来正致力于为配备副驾驶娱乐屏的
特斯拉的车确实可以用蔚来的充电桩进行充电。蔚来充电桩有加密协议,这意味着特斯拉可以通过适配器使用这些充电桩。同时,特斯拉还为车主免费提供了国标充电口适配器,这样特斯拉汽车就可以使用符合国际标准的充电设施。 2015年,马斯克曾谈到特斯拉超级