野马自适应巡航传感器在哪儿

野马自适应巡航传感器位于发动机舱内，它需要在车头安装一个测距雷达，用于判断与前车的距离，并将数据传输给车载电脑进行运算。

该系统可以在前车进行加速或减速时，控制本车的油门和制动系统，从而与前车保持适当、安全的距离。

自适应巡航系统，也被称为ACC，可以大大提升驾驶的安全性和舒适性。其工作原理是在车头安装一个雷达传感器，它可以检测前方的车辆并与车载电脑进行数据传输，从而实现对车辆的控制。

自适应巡航系统相较于传统的定速巡航系统，其功能更为复杂，适用范围也更加广泛。虽然在某些情况下，自适应巡航系统可能无法完全解决所有问题，但它可以在一定程度上缓解驾驶疲劳，并提高驾驶的安全性。

自适应巡航系统能够根据与前车的距离自动调节车速，实现一定程度的自动驾驶。其操作方法是通过操纵拨杆实现ACC功能的接通和关闭，以及功能设定。例如，当拨杆往司机方向拉动时，ACC功能处于接通状态；当拨杆往相反方向拨动时，ACC功能被关闭。

当ACC功能接通时，电子稳定控制功能和电子驱动防滑调节功能也会被激活，无法进行关闭。此外，通过操纵拨杆上的SET按键，可以将当前车速设定为期望的巡航车速，并通过上下拨动拨杆来调节车速。期望车距的设定有四个级别，通过操纵拨杆上的滑动开关来实现。

自适应巡航系统的车距调节取决于相应的车速，也就是说，车距的调节不是恒定的行驶距离，而是一个时间上的恒定间隔。数据传输通过操纵拨杆接通ACC功能，通过显示和操纵CAN总线传送到网关J533，同时J533通过FlexRay总线接收车距调节控制单元、传感器电子控制单元、ABS控制单元、水平调节控制单元、图像处理控制单元传来的信号。