多片离合器的作用是什么

多片离合器是一种湿式多片有滑环电磁离合器，它在有润滑条件下工作，其特点在于摩擦片磨损小，使用寿命长。

多片离合器通过摩擦力实现刚性连接，而不是差速器。它可以通过调整占空比和半联动状态，在短时间内模拟差速器的效果。

多片离合器的工作原理是利用离合器活塞通过旋转接头传递的压缩空气，将摩擦片压靠在挡板上，使离合器啮合。当压缩空气被切断时，弹簧会将活塞推回到初始位置，从而让离合器脱开。

多片离合器式差速器依赖于湿式多片离合器来产生差动转矩。这种系统通常用作适时四驱系统的中央差速器。其内部有两组摩擦盘，一组为主动盘，一组为从动盘。主动盘与前轴连接，从动盘与后轴连接。这两组盘片被浸泡在专用油中，其结合与分离依靠电子系统控制。

从车企的角度来看，多片离合器是比机械限滑差速器更具成本效益的选择。多片离合器还可以实现理论上的主动控制，这为电子系统提供了更多的智能方案，从而为车企宣传提供了更多选择。