奔腾B50作为一款B级别轿车,其6速手/自一体变速箱是一个显著的优势。
这台由日本爱信公司生产的变速箱在性能和功能上与大众的6AT变速器相当,确保了车辆在动力性、经济性和行驶平顺性方面的卓越表现。
根据工信部的综合工况测试,奔腾B50 1.6L 自动挡的油耗为8.2L/100km。然而,根据PCauto油耗频道的数据,实际驾驶中的平均油耗则为9.8L/100km。
在测试中,奔腾B50从2档全油门加速时,最大扭矩在3500转左右就能爆发。然而,最大功率要等到5600转,此时动力衰退较为明显,这可能是因为单凸轮轴2气门的进气效率有限。
在测试最高车速时,奔腾B50在载客3人并开启空调的情况下,达到了165km/h。虽然这个速度在同级别车型中不算最高,但对于日常城市驾驶已经足够。在一次长达500公里的测试过程中,平均时速保持在120km/h左右,整个行程大约用了半箱油。这种燃油经济性除了得益于发动机的高效节油外,还得益于一汽为B50精心调校的变速箱。
奔腾B50配备的手动5速和6速手自一体变速箱,其中手动变速箱采用经典的德国MQ200型,三维同步器使换档手感轻快,行程适中且档位精准。不过,变速箱的齿比安排似乎更注重油耗,而不是动力性。整体感受是1-2-3档的齿比偏大,3-4档齿比较为紧密,80km/h之后的加速效果较好,而5档则主要用于省油,在保持最高车速不变的情况下降低发动机转速。
奔腾B50并不是最适合加92号汽油的车型。从发动机压缩比等角度来看,它更适合使用95号汽油。汽油标号代表着辛烷值,标号越大,抗爆性越好。对于小排量自然吸气发动机,由于压缩比较低,可以使用92号汽油,但奔腾B50的部分发动机压缩比大于10,使
奔腾B50轿车怠速故障可能由多种原因造成,其中30%的故障是由火花塞问题导致,例如磨损、污染或损坏。此外,燃油系统故障如堵塞、燃油泵故障或燃油滤清器问题占比约25%。空气进气系统问题,例如空气滤清器堵塞、进气歧管漏气或节气门污垢,占故障原因
随着冬季的到来,许多驾驶者需要启用车辆的暖风系统,而对于奔腾B50的车主来说,掌握正确操作暖风系统的方法至关重要。 首先,启动汽车后,应等待约8至15分钟,确保水温上升到正常范围,然后再开启暖风。此时,你可以选择暖风模式,该模式可能以红色区