发动机油压过高怎么办

当发动机油压力过高时，首先需要诊断故障原因：

可以抽出机油尺观察机油粘度是否过大。如果机油粘度过大，应更换合适的机油。对于刚维修过的发动机，需要检查各轴承是否过紧，必要时重新调整。

此外，检查主副油道和机油泵安全阀弹簧的刚度是否过大也是很重要的。如果调压阀柱塞结胶粘结导致安全阀不能打开，则应及时调整、清洗或更换。

对于使用已久的柴油发动机，如果出现机油压力过高现象，可能是因为机油细滤清器堵塞。此时，应予以清洗。

柴油机在低温时机油压力过高，而发动机温度升高后机油压力恢复正常，这可能是因为柴油机的温度过低。这种情况下，需要检查发动机温度控制系统。

更换机油后，如果机油压力显著过高，可能是机油牌号选用不当。例如，在冬季选用粘度过高的机油会导致机油压力过高，应更换适合季节性的机油。

机油粘度过大会影响发动机的正常工作。机油粘度的大小与发动机温度有关：温度低时粘度大，温度高时粘度小。机油粘度大时流动性差但密封性好，泄漏量少。如果机油粘度超过规定值，机油在润滑系统内流动阻力会增大，导致压力升高。

综上所述，解决发动机油压力过高的问题需要综合考虑多个方面，包括检查机油粘度、更换合适的机油、调整轴承松紧度、检查调压阀和安全阀等。通过这些措施，可以有效降低机油压力，恢复发动机的正常工作状态。