日产途达的发动机生产地点位于日本,它采用的发动机型号为QR25。
这款发动机主要应用于2020款和2018款途达车型,同时也在琦君、楼兰、司马等车型上使用。
QR25发动机的性能参数十分出色,最大功率可以达到142.0kw/6000rpm,最大扭矩为245.0Nm/4000rpm。
在驾驶体验方面,由于这套动力总成与纳瓦拉完全相同,因此在驾驶感受上与纳瓦拉有相似之处。同时,这款发动机也与琦君、天籁同属一个系列,但是途达的调校更具越野性。
在中低速行驶时,途达的发动机特有的轰鸣声很容易让人联想到普拉多,尤其是在起步瞬间,气势丝毫不输六缸车。然而,到了中高速之后,动力输出以平顺为主,虽然推背感不强,但考虑其车身重量,这已经是相当合理的表现。
从技术角度来看,QR25发动机采用了SUV发动机调校技术,并结合了双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统和钻石级DLC涂层气门顶缸技术。这些技术不仅能实现高效的动力输出,还能提高燃油经济性。
尽管如此,从用户反馈来看,只有少数车主报告途达发动机无法启动的问题,这可能是由于电池电量不足造成的。事件仍在调查中,不过从其他搭载相同发动机的车型来看,这款发动机问题不大。
总体而言,日产途达的发动机具有出色的性能和燃油经济性,同时也具备一定的耐用性和可靠性。
在挑选日产途达与奇骏时,首先要明确的是,这两款车的定位和功能有所不同。日产途达是一台硬派SUV,售价在20多万,而奇骏则偏向于家用的城市SUV,但同时也具备一定的越野性能。究竟应该选择哪一款,这取决于消费者的具体需求。 日产途达采用了家族式
日产铁了心扳倒普拉多!日产途达,这款硬派SUV近期成为了越野车友们热议的焦点。它不仅拥有媲美锐界的时尚外观,还配备了全地形四驱系统,售价不到18万元,让越野爱好者们眼前一亮。途达的车身尺寸为4882mm*1850mm*1835mm,轴距达到
在外观设计方面,日产途达和奇骏各有千秋。途达采用了家族V-motion设计,线条硬朗,给人一种既实用又耐看的感觉,适合多种场合使用。而奇骏则以其现代和动感的外观吸引眼球,其锐利的前脸和C型日间行车灯为整车增添了不少时尚气息。 内饰方面,虽然