自适应巡航是一种智能化的自动控制系统,在定速巡航控制技术的基础上发展而来。它除了可以根据驾驶者设定的速度行驶外,还能实现保持预设的跟车距离以及随着车距变化自动加速与减速的功能。
相比之下,沃尔沃的领航辅助系统在自适应巡航的基础上增添了更多的自动驾驶辅助功能。理论上,领航辅助系统介于自动驾驶级别L2和L3之间,而自适应巡航功能仅是L2级别。
沃尔沃领航辅助系统可以满足车辆在特定条件下的自动跟车、主动刹车、车道保持等驾驶操作。利用转向辅助功能,它能够帮助驾驶员将车辆保持在车道两侧标线之间。
当遇到前车时,领航辅助系统会自动跟随前车保持安全车距行驶。当车辆通过弯道时,用户无需控制方向,系统仍能识别车道,即便没有前车,车辆也能沿道路中央行驶。
然而,使用该系统需要满足一定的条件,例如道路标线清晰,车速在0-130公里/小时之间。系统会结合ACC自适应巡航系统,通过前高清摄像头实时扫描车道标线,以完成自动控制加速、刹车等动作。
在合适的路况下,领航辅助系统可以大大减少驾驶员长途驾驶过程中的压力和疲劳,提供一种轻松且实用的驾驶体验。同时,它有助于增强速度和保持适当距离的功能,以及在车道中保持更加稳定和精确的位置,使得其他安全系统更好地协同运行。

尽管如此,使用领航辅助系统时,驾驶员仍然需要保持手不离开方向盘,眼睛注视前方道路,确保安全。
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