帕拉梅拉自适应巡航需要选装吗

帕拉梅拉自适应巡航系统需要选装，与传统的巡航定速控制系统相比，自适应巡航能够根据前车的车速来调节自车的车速，从而提高了驾驶的多功能性和舒适性。

自适应巡航系统通过相应的控制和显示，将驾驶员融入到系统的控制循环中，并在必要时明确要求驾驶员控制车速。

一、自适应巡航系统（ACC）简介：自适应巡航系统属于选装配置，仅随Porsche Doppel kupplung 保时捷双离合器变速器一起提供。该系统以标准的巡航定速控制功能为基础，通过启动制动器和发动机来控制车速和距离。自适应巡航系统控制单元通过碰撞风险系统CAN连接到网关，并通过以下系统进行通信：传动系统CAN、底盘系统CAN、舒适系统CAN和MMI系统CAN。

二、自适应巡航系统功能原理及各部件结构特点：自适应巡航系统控制单元通过端子15与车辆电气系统电压相连，因此只有在点火开关打开后才可启用。雷达传感器含有4根天线，用于扫描车辆前部区域。沿行驶方向移动的物体会将发出的雷达波反射回传感器的天线。对于静止的物体，将予以忽略。变道的车辆也会被检测到。

自适应巡航系统提供4个不同的距离间隔，分别为1.0秒、1.25秒、1.75秒和2.25秒。如果前面没有车辆，则自适应巡航车辆处于自动加速模式。调节器位于自适应巡航控制单元内，而不像传统巡航定速控制系统一样位于发动机控制单元内。当前面的车辆进入自适应巡航车辆的检测区域时，自适应巡航车辆将会进入跟踪模式。跟踪调节器通过藕合接口管理发动机控制单元请求，并通过加速接口管理PSM请求。