福克斯发动机为什么会异响

要了解这个问题，我们需要从多个角度进行分析：

首先，如果在离合器接合时没有异响，但在踩下离合器踏板后出现异响，这可能意味着第一轴的前轴承损坏。离合器接合时，第一轴与飞轮一起转动，此时第一轴的前轴承没有相对运动，因此没有异响或异响不明显。然而，当离合器分离时，第一轴与飞轮分开，第一轴的前轴承内外圈有相对运动，如果轴承损坏，则会出现异响。

其次，如果发动机怠速运转，变速器处于空档时，变速器前部有不太明显的异响，但在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态下发出强烈的金属摩擦声，这很可能是第一轴的前轴承损坏。在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态，第一轴的前轴承承受较大的负荷，如果轴承损坏则会发出强烈的金属摩擦声。

此外，如果变速器前部有异响，踩下离合器踏板后异响消失，这可能意味着第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承有故障。离合器分离后，第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转，异响自然消失。

如果操作如上，而不踩离合器，拉紧手制动，前部异响加剧，则可能是第二轴前部滚针轴承有故障。离合器接合，第一轴旋转，拉紧手制动，第二轴不旋转，第二轴前部滚针轴承必定工作，如果有损伤，一定会有异响。

如果在行驶中也有清晰的异响，则多半是常啮合齿轮故障造成的异响。具体是哪一对常啮合齿轮故障，可以通过探针从前往后听声判断。