刹车抱死的原因是什么

导致刹车抱死的原因主要有以下几点：

1、刹车分泵不回位：刹车分泵不回位可能是由于长时间未更换刹车油，导致刹车分泵内部锈蚀。这时可以通过打磨和涂抹黄油进行修复，如果分泵本身损坏，则需要更换。

2、制动主缸皮碗卡滞不回位：制动主缸皮碗卡滞不回位可能是因为制动系统中进入了水或杂质，或者更换其他品牌的刹车液前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨，需要清洗整个制动系统并更换制动主缸皮碗。

3、车轮静态抱死：车辆停放后，车轮可能会出现抱死现象，尤其是后轮为鼓式制动器的车辆，摩擦片和制动鼓紧紧地贴在一起，遇水金属氧化锈蚀导致粘连。解决方法包括喷洒除锈剂或用砂纸打磨。

4、真空助力泵故障：真空助力泵故障也会引起刹车抱死，通常这种情况需要检查真空泵是否正常工作，必要时更换真空助力泵。

5、ABS系统故障：ABS系统故障可能导致刹车抱死，需要检查ABS传感器、控制器等是否正常。

刹车抱死的表现是轮子受到强大的制动力后停止转动，即使车轮不转，车辆仍然会向前滑动。对于没有安装ABS系统的汽车，如果在行驶中用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，严重时会出现侧滑、甩尾及急转等危险现象。