捷达VS5悬挂的材质采用铝合金,这种材质具备高强的强度、刚度和稳定性,同时还能减轻重量,确保足够的横向支撑性和减震效果。
捷达VS5是一款紧凑型SUV,前悬架采用了麦弗逊独立悬架,而后悬架则使用了多连杆独立悬架。这两种悬架都是独立悬架的典型代表,具有良好的操控性和舒适性。
麦弗逊独立悬架是应用最广泛的独立悬架类型。它的结构简单,成本低廉,并且不会占用发动机舱空间。
独立悬架的一个显著特点是同轴两个车轮之间没有连接,因此没有互相干涉的现象。这使得独立悬架在舒适性和操控性方面表现更为出色。
多连杆独立悬架则基于双叉臂悬架改进而来,通过将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆,提升了车轮的贴地性能。这种悬架可以提高车轮的抓地力,从而提升操控性和舒适性。

多连杆独立悬架虽然成本较高,结构较为复杂,占用空间较大,但其带来的性能提升使其成为许多高端车型的首选。
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