雷凌L2级别自动驾驶确实配备了雷达系统,这是其关键的安全功能之一。
除了入门级车型之外,其他所有车型均配备了DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统和PCS预碰撞安全系统。
这些系统各自发挥着重要作用,共同构成了雷凌L2级别自动驾驶的骨架。它们就像人的眼睛、耳朵、大脑和四肢,分别负责感知周围环境、处理信息并执行必要的动作。每个系统都是独立工作的,但当它们协同工作时,就能实现高度的自动驾驶能力。
丰田的TSS智行安全套装由四大子系统组成,包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和AHB自动调节远光灯系统。这些子系统通过雷达和摄像头检测前方车辆和行人,确保驾驶者和乘客的安全。
其中,PCS预碰撞安全系统利用雷达和摄像头监测前方车辆和行人。当车辆接近行人或障碍物时,系统会发出警告。如果驾驶员没有采取措施,PCS系统将自动启动刹车,以防止碰撞发生。
另一个重要的子系统是LTA车道循迹辅助系统,它能够保持车辆在车道中央行驶,即使车道线不完整。与DRCC动态雷达巡航控制系统相结合,LTA系统可以实现L2级别的自动驾驶,为驾驶员提供更多的便利。
DRCC动态雷达巡航控制系统通过雷达和摄像头识别前方车辆,并在传统的自适应巡航基础上增加了启停功能。当前方车辆停止时,系统也能自动停止,并在驾驶员确认后重新启动跟车行驶。
AHB自动调节远光灯系统则在夜间驾驶时发挥作用,自动切换远光灯和近光灯,以确保行车安全。当检测到前方有车辆时,系统会自动切换为近光灯,避免对其他驾驶员造成干扰。
综上所述,雷凌L2级别自动驾驶系统配备了多种雷达和摄像头技术,通过这些设备的协同工作,能够实现高度的安全性和便利性,为驾驶员和乘客提供全方位的保护。
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