思域180TURBO CVT舒适版在市场上的表现略逊于其“老大哥”思域220TURBO。我们拿到的测试车为思域180TURBO CVT舒适版,售价为12.79万元,虽然比220TURBO CVT豪华版便宜1.2万元,但在配置和动力参数上明显落后。
思域180TURBO搭载了一台直列三缸涡轮增压发动机,排量为1.0L,型号为P10A1,最大输出功率为125马力,最大扭矩为173牛米。该发动机集成了本田的主流技术,如缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时系统、进气侧可变升程技术和可变排量机油泵。这些技术的采用,使得它在动力输出和燃油经济性方面表现不俗。
在实际测试中,思域180TURBO的性能表现令人满意。0-100公里/小时的加速时间为10.76秒,即使在连续多次测试中也能稳定在11秒以内,显示出CVT变速箱的稳定性。
然而,其动力系统对环境温度敏感,高温下的加速表现不如低温时。与同级别的竞争对手相比,思域180TURBO的加速性能和制动性能表现平平,但油耗表现较为出色,百公里油耗仅为6L。
日常驾驶中,思域180TURBO的动力表现足够满足日常代步需求。使用ECON模式时,油门反应较慢,给人一种慵懒的感觉。关闭ECON模式后,油门响应恢复正常,加速平顺轻快。在S挡模式下,油门响应更灵敏,动力输出更强劲。
车身隔音水平仍然是思域180TURBO的短板。怠速时方向盘和变速杆轻微振动,低转速下发动机舱发出低频噪音,高转速下噪音明显。另外,高速行驶时的路噪也较大。
外观方面,思域180TURBO与220TURBO CVT豪华版相似,但通过一些细节可以区分。比如轮圈样式、尾标和排气管布局等。车内配置方面,180TURBO车型配置相对较低,如没有倒车雷达和后备箱外部解锁开关,而220TURBO CVT豪华版则拥有更多的配置,如彩色液晶仪表盘、双区自动空调等。
综合来看,思域180TURBO的性能表现相对均衡,但配置和动力参数上明显落后于220TURBO。对于潜在客户来说,选择220TURBO CVT豪华版更为合适,尤其是其价格并不比180TURBO高多少。
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