宝马5系的底盘代号是g30和g38:
其中,规范轴距版车型的底盘代号为g30,而加长轴距版车型的底盘代号则是g38。这表明宝马5系采用了不同的底盘设计,以适应不同的市场需求。
国产版宝马5系提供了三种不同的发动机选择,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机,以及一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机。这些发动机均采用了先进的技术,以确保车辆具有卓越的动力性能和燃油经济性。
低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20c,其最大功率为135kw,最大扭矩为290牛米。该发动机在5000到6500转每分钟时达到最大功率,在1350到4250转每分钟时达到最大扭矩。这款发动机使用了缸内直喷技术,并采用了铝合金缸盖缸体,以减轻重量并提高性能。
高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20d,其最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米。该发动机在5200到6500转每分钟时达到最大功率,在1450到4800转每分钟时达到最大扭矩。这款发动机同样使用了缸内直喷技术,并采用了铝合金缸盖缸体,以确保车辆具有卓越的动力性能和燃油经济性。
3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为b58b30a,其最大功率为250kw,最大扭矩为450牛米。该发动机在5500到6500转每分钟时达到最大功率,在1380到5200转每分钟时达到最大扭矩。这款发动机同样使用了缸内直喷技术,并采用了铝合金缸盖缸体,以确保车辆具有卓越的动力性能和燃油经济性。
总的来说,宝马5系采用了g30和g38两种不同的底盘代号,提供了多种发动机选择,以满足不同用户的需求。这些发动机采用了先进的技术,以确保车辆具有卓越的动力性能和燃油经济性。
宝马5系作为豪华轿车领域的杰出代表,其性能表现和驾驶体验一直备受赞誉。 在动力方面,宝马5系提供了多种强劲的发动机选项。以常见的2.0T发动机为例,它能够输出充沛的动力,无论是城市道路的起步加速,还是高速公路上的超车,都能轻松应对。而更高配
宝马5系换机脚垫的过程涉及多个步骤。首先打开发动机盖,接着拆掉节气门的增压管,将波箱散热器座的螺丝松掉,然后可以挪开。接下来,必须使用托顶来顶住油底壳。然后打开气门室盖,松掉螺丝,拿出油轨并拆下来,最后直接换上新的机脚垫即可。 发动机机脚垫
宝马5系长轴版和短轴版车型之间最显著的外观区别在于,短轴版车型的前卡钳带有M标识,这进一步突出了其独特的定位。高配车型还可以选择20英寸的轮圈,视觉效果非常出色。除了20英寸轮圈外,还有18英寸和19英寸轮圈可供选择。 宝马5系是豪华品牌中