日产轩逸配备电子手刹吗

2020款日产轩逸配备了电子手刹系统，这是由电子器件操控完成泊车制动的技术。

其原理与机械式手刹类似，都是通过刹车盘和刹车片的摩擦力来实现泊车制动，只是操作方式从传统的机械式手刹拉杆变为电子按钮。

对于最低配的轩逸车型来说，提升在于增加了安全性能。2022款轩逸1.6XE CVT 舒适版增加了前排侧气囊以及前/后排头部气帘，同时，自动头灯和大灯延时关闭功能也增强了车型的实用性。然而，经典版车型的配置变化相对较小，但在芯片短缺、绝大多数车型价格大幅上涨的背景下，经典轩逸依然显得超值。

轩逸还计划推出另一款重磅车型——e-POWER版本。预计该车型将在天津车展亮相，并于四季度上市。轩逸e-POWER版本采用了油电混合驱动模式，与丰田和本田的混合动力系统不同，日产的e-POWER技术采用电动机与燃油机串联驱动的方式，发动机仅负责供电，电动机全权负责驱动。

这种驱动方式使得轩逸e-POWER版本在低速工况下具有极低的油耗表现，工信部公布的百公里油耗成绩仅为4.1L，与丰田卡罗拉双擎版本相当，但轩逸e-POWER版本的价格更具有竞争力。

新一代轩逸自上市以来，一直是A级车市场的标杆，其宽敞的空间和大气的外观是轩逸的核心卖点。与现款轩逸和卡罗拉相比，轩逸在空间方面表现出明显的优势。2022款轩逸在此基础上提升了实用配置的丰富程度，相信新款车型在A级市场会更具竞争力。

值得一提的是，在芯片短缺和车型价格上涨的背景下，东风日产通过全面的芯片供应渠道，有效避免了大环境对整车价格和产能的影响，这在当前市场环境下显得尤为珍贵。