18万内日系紧凑型轿车推荐，哪款最符合你的需求？

今天，我们将介绍四款各具特色的日系紧凑型车，它们不仅经济实惠，而且口碑良好：

首先介绍的是新一代卡罗拉。这款车型于2021年8月9日上市销售，外观设计比老款更加精致。丰富的线条让车身更具时尚感，外观更有魅力，充满家族风格。新款卡罗拉的内饰依旧保持家用车风格，简洁的线条和不错的中控台材质给驾乘人员带来温暖的感觉。中控台大屏尺寸较大，但整体布局略显突兀。

新一代卡罗拉燃油版搭载了1.2T四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，匹配CVT无级变速箱。双引擎车型则配备了由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为122马力，与E-CVT变速箱相匹配。两种动力总成都满足国家六项排放标准。

卡罗拉的驾驶体验依旧保持了其一贯的流畅性。无论是城市道路还是高速行驶，车内都没有太多震动和突兀感，驾驶者可以感受到舒适的驾驶体验。此外，新款卡罗拉还提供了运动模式、ECO模式和手动模式，其中运动模式可以让初始油门响应更加积极，而ECO模式则有助于节能。

底盘方面，新一代卡罗拉基于TNGA架构，对路面震动的过滤效果显著，相比老款有了更多的高级感和厚重感。后多连杆独立悬架的加入提高了后排乘客的舒适性，但在通过减速带和深坑洼时，车辆的稳定性仍需改进。

综合来看，新一代卡罗拉在外观、内饰和驾驶体验方面都有显著提升，是家用车的不错选择。

接下来是长安马自达3昂克赛拉。新款马自达3相比老款车型更加精致，车身流线感强，细节处理到位，外观更具运动感。新款马自达3车身高度更低，车身比例更加协调，车尾线条充满张力，有着很强的运动气息。

内饰方面，新款马自达3的设计更加精致。T型区域向驾驶员座椅倾斜，中控台采用柔软皮质材料包裹，并配备缝线处理，多功能方向盘造型和手感极佳。

动力方面，虽然新款马自达3的低扭表现不如竞争对手，但在中段加速时表现尚可，如果发动机转速保持在3000-6000rpm，会有更好的输出。转向手感舒适，适合日常驾驶，低速时方向准确。总的来说，新款马自达3变得更加舒适和有质感，NVH水平显著提升。

东风日产轩逸也是一款不容错过的选择。新款轩逸外观年轻动感，侧面线条低矮舒展，尾部设计简洁，符合85后消费群体的口味。新款轩逸搭载了第三代HR16发动机，动力和扭矩略有提升，最大功率为139马力，最大扭矩为169牛米。传动系统匹配CVT变速箱，油耗可低至4.9L/100km。

虽然轩逸的动力储备不如涡轮增压车型，但其操作流畅，适合家庭使用。底盘悬架的性能直接影响到舒适性，新款轩逸虽然后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，但仍能很好地解决连续颠簸路面时的振动问题。

最后是东风本田思域。思域在2021年进行了中期改款，外观更加激进，大量黑色运动套件和黑色轮圈为新款思域增添了更强的运动感。新款思域搭载了1.5T VTEC发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛米，匹配CVT变速箱和6速手动变速箱。

思域的动力响应非常迅速，日常驾驶毫无问题。新车的方向盘手感符合其运动定位，路感清晰，转弯时车头反应快。虽然新款思域的NVH水平有所提升，但仍有改进空间。

总的来说，这四款日系紧凑型车各具特色，无论是追求运动感的思域和马自达3，还是更适合家用的卡罗拉和轩逸，都能满足不同消费者的需求。它们不仅驾驶无忧，而且性价比高，是值得考虑的选择。