开奥德赛会有怎样的感觉？奥德赛开着有面子吗？

对于家用车的需求，每个人可能有所不同。但是，对于我来说，最重要的是家人坐得舒适，还能容纳各种物品。我的居住环境道路较为狭窄，因此车辆的紧凑性很重要。一家六七口人，旅行时满载而归，需要足够的动力，同时如果能够省油，那就更好了。

在这样的需求下，奥德赛似乎是一个合适的选择。我曾拥有一辆汉兰达，满足了我对家用车的基本需求。然而，汉兰达作为SUV车型，第三排座位空间较小，中间没有过道，这给照顾孩子带来了一些不便。

相比之下，MPV车型，如奥德赛，就显得更加适合家庭使用。它拥有一个中间的过道，可以从第一排副驾驶座位直接走到第三排座位，非常方便。而奥德赛则因其过道设计，特别适合家庭出行。

另外，奥德赛的另一个优点是从地面到车内的高度差很小，对于老人和小孩来说都很友好。但这也意味着奥德赛的隔音效果可能不如其他MPV车型，这是需要权衡的一点。

通常情况下，五个人一起旅行，没有长辈的时候，我会将第三排座位收起来，这样就能获得一个较大的后备箱空间。奥德赛的巧妙设计在于第三排座椅下面有一个很深的储物空间。当第三排被激活时，可以用来存放各种物品，而当不使用第三排时，座椅可以收起来，形成一个平坦的储物空间。

不过，这个设计也有其缺点。奥德赛的后悬架采用扭力梁非独立悬架，这对于一些国内消费者来说可能是个问题。但由于我的奥德赛主要用于城市行驶，所以并未明显感觉到这个问题。

关于驾驶体验，很多人说开奥德赛让人感觉像司机。奥德赛的外观偏向家用风格，商务气息不浓，相比之下，GL8则更具有商业价值。奥德赛的车身尺寸适中，即使在狭窄的单行道也能轻松通过，停车也相对容易。

至于油耗，奥德赛采用了全混动系统，取消了汽油版。本田第三代i-MMD系统确实表现出色，我驾驶奥德赛在市区行驶时，百公里油耗仅为7.3L，甚至在某些情况下，油耗可以低至5L左右。

不过，在使用这套动力系统时，我也发现了一些问题。当电池充满电时，动力输出非常强劲，甚至有推背感。然而，当电池电量不足时，动力输出会受到限制，特别是在长途驾驶之后，这个问题更为明显。

此外，奥德赛的入门价格相比以前有所提高，因为全系标配了混合动力系统。如果本田能够推出一两款汽油版作为入门车型，或许会更受欢迎。

总的来说，奥德赛符合我个人对家用车的要求：空间宽敞、舒适性好、动力充足且省油，驾驶起来也很便捷。然而，隔音效果较差是它的一个明显缺点。

与7座SUV相比，我更推荐选择7座MPV作为家用车，因为MPV车型在空间便利性和舒适性方面具有明显优势。当然，前提是你不会像我一样，在驾驶MPV时觉得自己像个司机。