国产博格华纳适时四驱能否匹配自主SUV？

随着SUV车型在国内市场的日益普及，各种品牌的SUV层出不穷：

拥有地域优势的自主品牌厂商更是不愿放过这块巨大的蛋糕。在市场上，燃油经济性好、有一定脱困能力的城市SUV显然是最受欢迎的族群。这些车型普遍配备了适时四驱系统。国际传动系统供应商之一的博格华纳看到了中国市场的前景和商机，将NexTrac四驱系统引进北京工厂生产。

什么是NexTrac？NexTrac是博格华纳推出的智能扭矩管理器，应用于基于前轮驱动的四轮驱动系统。其核心部件是电磁控制多片离合器。当需要四轮驱动时，多片离合器被压下并结合，将动力从前轴传递到后轮轴，从而增强车辆的抓地力。但在日常高速行驶中，离合器片分离，车辆由前轮驱动，提高燃油经济性。

谁在使用NexTrac？据厂家介绍，博格华纳北京工厂的客户主要以国产自主品牌车型为主。目前，广汽GS5、长城哈弗H6、江淮、华泰等品牌的四驱车型均搭载了NexTrac四驱系统。此外，在国际品牌克莱斯勒、菲亚特、现代、起亚中，大量车型选择NexTrac。因此，北京工厂的产品未来需要出口，以满足海外需求。

国内NexTrac发源地北京博格华纳工厂初探。由于国内需求不断增加，博格华纳将NexTrac的美国生产线搬到了北京，这也是中国第一条适时四轮驱动系统生产线，设计产能为单班年产25万台。生产线由15个环节组成，占地面积不到300平方米，可10人生产。

此外，我们还在北京博格华纳工厂找到了Haldex的四驱产品展示。根据厂家介绍，北京工厂计划未来投产Haldex的第四代、第五代电液差速器，提供给自主品牌和部分需要匹配该产品的德国四驱车型。

NexTrac提供结构紧凑、重量轻的适时四驱解决方案，适用于城市SUV。博格华纳将生产线移至中国，无疑是本土自主品牌的战略部署，也体现了其市场重心的转移。通过生产和R&D的本地化，博格华纳也可以为自己的品牌提供更有针对性的解决方案，从而进一步扩大市场份额。