发动机进气温度升高会对发动机产生什么影响；进气歧管的作用是什么

当发动机进气温度升高时，发动机将面临多重挑战：

1. 进气温度升高会导致发动机零件温度上升，这可能使金属材料的力学性能显著下降，导致变形甚至损坏。

2. 由于温度上升，零件之间的正常间隙会被破坏，从而影响零件的正常工作。零件的热膨胀会改变它们的相对位置，导致磨损加剧和效率降低。

3. 高温还会影响机油的粘度和性能。机油可能会变稀甚至氧化变质，从而降低润滑效果，加剧零件的磨损。

4. 进气温度升高会减少气缸的充气量，这将导致发动机功率下降。对于汽油机，过高的进气温度还可能引发爆燃，从而影响发动机的稳定运行。

进气歧管有什么作用？

进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，被称为歧管，因为它在空气进入节气门后，将空气流道分成多个通道，分别对应引擎汽缸的数量。例如，四缸引擎有四道进气歧管，五缸引擎则有五道。

对于自然进气引擎来说，由于进气歧管位于节气门之后，当引擎油门开度小时，汽缸内无法吸到足量的空气，就会造成歧管真空度高；而当引擎油门开度大时，进气歧管内的真空度就会变小。因此，喷射供油引擎通常会在进气歧管上装设一个压力计，以便ECU根据引擎负荷判断并给予适量的喷油。

进气歧管的真空度不仅可以用来供给判定引擎负荷的压力讯号，还有许多其他用途。例如，刹车系统也可以利用引擎的真空来辅助，使得引擎发动后刹车踏板变得更加轻盈。此外，某些形式的定速控制机构也会利用到歧管真空。然而，如果真空管有泄漏或者不当改装，可能会导致引擎控制失调，也会影响刹车的作动，因此建议读者尽量不要在真空管上进行不当的改装，以确保行车安全。