16款宝马X1是后驱吗？底盘代号是多少？

16款宝马X1并非后驱车型，从16款开始，宝马X1就已经转变为前驱车型了。这款车型是基于宝马的UKL前驱平台制造的，其底盘结构与之前的后驱版本有所不同。

16款宝马X1搭载了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机为三缸设计，最大输出功率为136马力，最大扭矩为220牛米，转速范围为4400到6000转每分钟，扭矩峰值在1250到4300转每分钟之间。这款发动机采用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，以提高燃油效率和减少重量。

低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为192马力，最大扭矩为280牛米，转速范围为5000到6000转每分钟，扭矩峰值在1250到4600转每分钟之间。这款发动机同样使用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为231马力，最大扭矩为350牛米，转速范围为5000转每分钟，扭矩峰值在1250转每分钟。这款发动机同样采用了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体。

16款宝马X1的底盘代号分别为：国产车型为F49，进口车型为F48。前驱版本的X1在车内空间和舒适性方面有了显著提升，虽然在驾驶乐趣方面有所减少，但仍然吸引了许多消费者的喜爱。

16款宝马X1采用麦弗逊独立悬架作为前悬架，多连杆独立悬架作为后悬架，这为车辆提供了更稳定的行驶表现和更好的舒适性。此外，16款宝马X1的传动系统也进行了优化，1.5升涡轮增压三缸发动机匹配的是6AT变速箱，而2.0升涡轮增压发动机则匹配了8AT变速箱，以确保车辆在不同行驶状态下都能保持顺畅的动力传输。