理想ONE的电池表现相当出色:
该车型配备由宁德时代提供的电池系统,搭载了40.5kWh的三元锂电池组,实际可用容量为37.2kWh。在纯电模式下,综合续航可以达到180km,这个续航表现非常优秀,能够满足日常使用需求。此外,电池配置兼顾了续航和实用性,与45升油箱配合使用,整车综合工况续航可达到800公里。
理想ONE的电池管理系统智能化程度高,支持整车OTA功能,可以更新优化电池管理系统,提升车辆整体性能。在充电方面,支持直流快充和交流慢充,其中60千瓦的快充仅需30分钟就能为电池充入20-80%的电量,7千瓦的慢充则能在6小时内完成全程充电。这种灵活的充电方式让车主更加方便。
电池冷却系统采用水冷和空调PTC制热相结合的技术,确保电池在极端温度下依然能够高效运转,提升充电效率和电池寿命。此外,使用的三元锂电池材料具有高能量密度,能够带来更长的续航里程,且长循环寿命的特性已经在电池行业中得到广泛应用,稳定性和耐用性都得到了市场的认可。
理想ONE的电池管理系统还具备智能监控、均衡充电、过充保护等功能,可以实时监测电池状态,确保电池在良好状态下运行,从而延长电池使用寿命。在电池防护方面,车身设计采用高强度钢铝混合车身结构,有4根纵梁保护电池,经过严格的美规柱碰检验,碰撞后电池无损伤。
电池Pack与宁德时代合作开发,采用高强度铝合金外壳保护电芯,三电系统达到IP67D防护等级,在潮湿和涉水环境下也能保持绝缘安全,严重碰撞时高压会自动断开,防止漏电触电。
理想ONE的电池没有辐射,整车电器电磁辐射符合国际标准,对人体无害。按照国家质保要求,电池和三电系统一样提供8年或12万公里的质保期限。
从实际用户反馈来看,过去四年中,有78位车主行驶里程超过15万公里,电池健康度均在94%以上,行驶里程最远的车主超过32万公里,健康度为92%。由此可见,理想ONE的电池寿命表现十分出色。
总之,理想ONE的电池在多方面表现良好,能够满足车主对续航、充电、防护和耐用性的需求。
理想one确实支持自动泊车功能。当启动360度全景影像时,在中控屏幕上会出现自动泊车按钮,点击此按钮即可启用自动泊车功能。 理想one是理想汽车旗下的一款中大型SUV,同时也是增程式电动汽车。它的车身尺寸为5020毫米长、1960毫米宽、1
理想ONE的后悬架类型是多连杆独立悬架。 多连杆独立悬架是汽车后悬架常见的选择,它能够提供出色的操控性和舒适性。在理想ONE这款车型上,后悬架采用“三横一纵”的控制臂设计,这种设计在大众、丰田等品牌的SUV中也很常见。 理想ONE的后悬架设
如果你正在寻找一辆性能优良且价格相对合理的汽车,理想ONE 2021款增程特别版将是一个不错的选择。这款车的官方指导价为348,000元,在北京市购买,全款落地价大约为392,477元。 理想ONE 2021款增程特别版搭载了一套高效的油电