皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它也可以被理解为一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。在美国,皮卡被称为PICK UP,而在中国,皮卡是美国叫法的音译。皮卡既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
皮卡与轻卡和微卡相比,具有更高的安全性和驾乘舒适性。与轿车相比,它具有更好的承载性和通过性。自2018年1月1日起,随着最新发布的国标(GB 7258-2017)的实施,皮卡车被定义为多用途货车。在中国市场,合资的皮卡有郑州日产旗下的纳瓦拉、江西五十铃旗下的五十铃D-MAX、江西五十铃旗下的瑞迈、江西五十铃旗下的铃拓等。此外,还有一些进口的皮卡,如福特F-150和福特Ranger等。
在越野圈里,总有人在探寻最艰难的道路。是“雷神之锤”极限越野赛的崎岖沙漠,还是巴哈1000拉力赛中的复杂地形?然而,这些都不是越野界最难的路。真正的挑战,是不断追求突破,拓展性能极限,探索未知的风景,而这条道路,KMC已经走了40年。 19
皮卡车辆属于轻型普通货车类别,是一种独特的车型,结合了乘用车和货车的功能。它们不仅提供了舒适的乘坐空间,还能满足承载货物的需求,因此在市场上占据重要地位。以长城汽车风骏5为例,这款皮卡车型的车身尺寸为长度5395毫米、宽度1800毫米、高度
jlm是五十铃瑞迈,这款车型是五十铃旗下的一款高性能皮卡。它配备了2.8T发动机,能够满足拉人载货的多样化需求。 瑞迈与D-MAX采用了相同的平台打造,整体造型相似。前脸部分,瑞迈采用了双横幅格栅设计,与头灯相连,搭配粗犷的前保险杠,使得车