宝马刹车减速时抖动是怎么回事

宝马刹车减速时出现抖动的情况，通常是由多种因素引起的：

首先，与刹车系统相关的因素是导致抖动的主要原因之一。比如，刹车盘的同心度不够精确，刹车盘变形不平整或跳动量大，这些情况都会导致刹车时有一松一紧的感觉，通常需要通过光盘或更换刹车盘来解决。刹车片损坏破裂或者存在较大金属颗粒，会导致刹车盘出现凹槽，刹车力度不均匀，从而引起抖动。

刹车盘/片上的油污或水渍也会引发抖动，尤其是在冬季，刹车盘表面沾有水渍时，大脚踩两下刹车通常可以避免抖动。此外，刹车分泵回位不良、力度不均衡，刹车油脏污或变少也会导致刹车减速时出现抖动。

刹车盘变形不平，可能是因为经常热车停车后立即洗车，用高压水枪直接冲洗高温刹车盘，热胀冷缩导致变形。刹车分泵力度不均衡、刹车片材料有问题、轮毂法兰跳动量过大也会导致刹车盘偏磨变形。

轮胎/轮毂问题也可能引起抖动。轮毂轻微失圆变形，会引发高速刹车时的抖动，通常可以通过做高速动平衡来解决。轮毂上有异物，如泥巴等，也会导致刹车抖动。此外，四轮定位偏差过大，同样可能导致刹车减速时的抖动。

前/后轮轴承密封环损坏或安装不当，会影响轮速传感器的测量计算，导致DSC错误控制液压泵工作，造成刹车踏板抖动，严重时甚至会引发方向盘抖动。

转向系统出现问题也会引发刹车减速时的抖动。转向横拉杆生锈、松动，方向机球头存在间隙，摆臂球头及衬套损坏锈蚀，都会影响刹车减速时的稳定性。

变速箱问题也不可忽视。刹车过程中处于降档时，若变速箱内离合器分离不够彻底，可能会导致抖动。

悬挂问题同样需要注意。高速刹车抖动，更换刹车盘、刹车片后恢复正常，但行驶3、4公里后复发，可能是悬挂问题，因为高速刹车时需要更大的能量，悬挂定位变形就容易引发抖动。

其他原因还包括轮辋变形，这会破坏轮胎表面的平整度和车轮动平衡。减震器失效，高速时地面对轮胎的冲击会传递到车身，造成震动。轮胎动平衡问题，例如轮胎修补后、轮辋变形等情况，会破坏轮胎动平衡。半轴共振，通常是由半轴或传动轴弯曲造成的，特定车速下会震动。