首先,检查车辆的故障码。通过查看车辆的故障码,可以确定故障的具体原因。车辆故障码会提供DPF系统的详细信息,包括故障部位和原因。
接下来,检查DPF系统的外观是否完好,有无明显破损或变形,同时检查传感器和执行器等部件是否正常工作。
如果DPF系统出现严重故障,比如堵塞或损坏,需要更换新的DPF。在更换时,一定要选择与车辆型号和规格匹配的部件。
当DPF系统积碳或杂质过多时,可以使用专门的DPF清洗剂或化学药剂进行清洗。但请注意,使用方法和剂量要正确。
对于DPF系统有轻微故障的情况,可以通过调整系统参数或更换部件来解决,比如调整再生温度、时间等参数,或者更换传感器、执行器等部件。
如果上述方法都无法解决问题,建议将车辆送到专业的维修店进行检查和维修。专业的维修人员可以通过检查电路、油路等来确定故障原因并进行维修。
在使用DPF时,还有一些注意事项。DPF后处理器对油品有要求,必须添加满足国V排放法规的低硫柴油,硫含量需小于10ppm,以防止后处理器中毒和堵塞。同时,推荐使用CJ-4级及以上级别的机油,因为润滑油中的灰分会显著影响DPF,过多的灰分会导致DPF堵塞。
DPF触发再生的条件包括碳加载量。碳载荷在18g到30g之间时,系统会采用主动再生,此时发动机正常运转,排气处理系统出口温度高于正常范围,高排温灯持续点亮。当碳载荷在30g到40g之间时,需要手动再生。
DPF再生模式包括自动再生和手动再生。自动再生时,DPF颜色显示为绿色,无需人工干预,通常在车辆高速行驶时进行。颗粒物处理完成后,指示灯会自动熄灭。
随时再生模式则适用于市区行驶,可以在任意时间进行。
手动再生时,DPF黄色指示灯会闪烁,此时需要车辆在低速行驶(低于80km),并驶离道路和易燃、易爆物品,车辆停稳后挂空挡、拉手刹,按下DPF控制键,黄色指示灯长亮,处理时长约15至30分钟。处理完成后,指示灯会自动熄灭。