汽车压铸件的原材料种类丰富,其中铝合金是市场上广泛采用的主要材料。
铝合金压铸件因其轻量化特性,能够有效提高汽车的燃油效率,同时具有良好的可加工性,可以制造出各种复杂形状的汽车零部件。这种材料还具有出色的耐腐蚀性和优良的导热性能,特别适合用于需要散热的部件,例如新能源汽车电池模组通常使用的就是ADC12/AlSi9Cu3铝合金材质。据统计,2022年铝合金压铸件在我国汽车压铸件总产量中的占比接近50%,这充分说明了其在汽车制造领域的主导地位。
除了铝合金,镁合金也是汽车压铸件的重要原材料。镁合金压铸件以其轻量化和高强度的特点,在汽车零部件轻量化及特殊性能需求方面表现出色。然而,由于镁合金压铸件的生产成本相对较高,其在汽车上的应用范围并未像铝合金那样广泛。
锌合金也是汽车压铸件的常用材料之一。它具有熔点低、流动性好、易成型的特点,能够制造出尺寸精度高、表面质量好的汽车零部件。在某些对强度要求不高,但对成型工艺有特殊要求的汽车部件中,锌合金压铸件被广泛应用。
此外,铁合金同样可以作为汽车压铸件的原材料。铁合金压铸件因其较高的强度,能够承受较大的力,在汽车某些需要高强度支撑的部件制造中发挥重要作用。
不同材料的汽车压铸件各自具备独特的优势,而铝合金凭借其轻量化、可加工性好等优势成为主流材料。在汽车制造过程中,车企会根据零部件的具体性能需求,选择最合适的原材料来制造压铸件,以确保汽车的整体性能和质量。
太美铝合金在汽车领域中的应用,展现出了诸多显著的优势。首先,它的强度重量比非常出色。这意味着在提供足够强度的同时,可以有效减轻汽车的整体重量,从而提高燃油效率或增加电动汽车的续航里程。 从耐腐蚀性方面来看,太美铝合金表现优异。汽车在各种复杂
极氪001车身材质在环保性能方面表现优异。车身采用高强度钢和铝合金等多种材料,高强度钢比例高达69.2%,超高强度钢占比为23.8%,铝合金占比则为16.3%。这些材料不仅提升了车身的安全性,还有效减少了因维修更换部件带来的资源浪费。 车身
捷豹引擎盖采用的是铝合金材质,这不仅有助于减轻车身重量,还提高了整体结构的刚性。拆下前保险杠杠皮后,可以看到一根原厂漆模样的防撞梁,这根防撞梁同样是由铝合金制成的。 捷豹F-TYPE的外观设计极具运动感。车头部分配备了大尺寸的网格状进气格栅