最新的汽车部件技术中,德尔福主动前轮动力转向AFS是其中之一。
它能够与受控制动系统组成集中控制模式,通过精确的电子控制实现稳定控制。当车辆偏离正常路线时,系统会自动进行转向和制动,将车辆拉回安全路线,使驾驶员的驾驶体验更加舒适。
四轮转向系统也是一种先进的技术,它结合了前轮转向和后轮电动转向,通过各种传感器和控制模块,使得车辆在不同车速下的操作更加灵活。特别是在低速和高速驾驶时,四轮转向系统能够显著改善车辆的操控性和稳定性,提高车辆的驾驶安全性。
长城汽车发布的4N20发动机在发动机技术领域表现突出。为了实现汽车核心零部件的轻量化,乘用车发动机的缸盖及排气歧管采用了模块化设计,而铸铁气缸体则通过保证铸造壁厚等方法进行轻量化处理。曲轴采用空心结构,凸轮轴采用装配式空心技术,以提高发动机的性能。
800V高压平台技术的发展迅速,2019年保时捷推出了全球首款800V高压平台车型Taycan,极大地提升了电动车的充电速度。目前,多家主机厂都在跟进这项技术,2022年被认为是800V车型的量产元年。电压平台的升高对电动车的电池材料和零部件提出了更高的要求,例如空调压缩机、DCDC、OBC等部件都需要重新选型,以适应更高的电压平台。
两级增压技术是提升发动机性能的新趋势,包括两级涡轮增压和机械增压+涡轮增压等型式。这种技术可以大幅度提升发动机的升功率和低速扭矩,解决低速启动动力不足的问题,提高了车辆的驾驶体验。
汽油机颗粒捕集器是应对直喷汽油机颗粒物排放限值的有效技术,它能够满足排放法规升级的需求。
轮毂电机技术被认为是新能源驱动技术的未来发展方向,它将动力、传动和制动装置整合到车轮内部,简化了电动车辆的机械部分,提高了车辆的效率。
48V弱混系统是排放升级的“高性价比”方案,它能够为车辆上更多的电气系统提供支持,更有效地发挥启停功能,减少燃油消耗,提高车辆的燃油经济性。
77GHz雷达是智能驾驶和无人驾驶发展中不可或缺的技术之一。它在智能驾驶和无人驾驶中扮演着“眼睛”的角色,能够提供更精准的感知数据,帮助车辆做出更准确的决策。