岚图地平线征程3芯片表现非常出色。基于地平线自主研发的BPU伯努利2.0架构,这款芯片具有显著的优势:
支持多种高级功能,例如基于深度学习的图像检测、分类、像素级分割等,并且对H.264和H.265视频格式也能进行高效编码。这些功能为智能驾驶中的图像识别和视频处理提供了坚实的保障。
在算力方面,两颗征程3芯片的物理算力达到了10TOPS,感知计算FPS性能相当于30TOPS的GPU,同时计算功耗仅为6W。这样的算力和低功耗表现,使得汽车在处理复杂的驾驶数据时既高效又节能。
该芯片能够实现多种辅助驾驶功能,包括高级别辅助驾驶、高速领航辅助驾驶以及自动泊车辅助等。它还支持行泊一体领先域控方案,大大提升了驾驶的便利性和安全性。
从实际应用来看,征程3芯片应用非常广泛。它是业内首款支持L2+高阶智能驾驶并率先实现规模化量产的国产车载智能芯片。
例如,理想ONE 2021款使用了两颗地平线征程3自动驾驶专用芯片,实现了NOA导航辅助驾驶功能。地平线还与许多企业达成了合作,进一步扩大了它的应用范围。
在岚图汽车中,2025款岚图Free后驱版车型配备了地平线征程3芯片,核心算力为13TOPS,为车辆的智能驾驶提供了强大的支持,使驾驶者在驾驶过程中能够体验到更智能、更便捷的驾驶辅助功能。
总的来说,岚图地平线征程3芯片在性能和应用上都表现出色,为汽车的智能驾驶提供了有力支持。
近日,从相关渠道获悉,吉利计划于2022年年中进一步扩大旗下插电式混动车型的布局。此前,吉利已经将雷神Hi-X混合动力系统首次应用到星月L上,而此次有望将这套“动力大师”移植到汽车星锐上,为广大车友提供更多的购车选择。 雷神Hi-X的优点是
ETC卡芯片是分正面的。ETC卡采用感应读取方式,插入即可,无需担心读取方向。卡内只有一个机械开关,并没有读卡触点。插入ETC设备时,需将ETC卡正面朝向驾驶员,背面朝向前玻璃,芯片部位插入OBU设备中。 如果ETC卡是非接触卡,正反插基本
凯美瑞的导航系统分为A和B两种版本,它们的主要区别在于使用的芯片不同。这两种导航系统都具备定位、目的地选择、路径计算和路径指导等基础功能,同时,在高性能系列中还提供彩色地图显示。 具体来说,凯美瑞A导航采用了悬浮的中控屏设计,提供包括车载微