尾翼在高速行驶中的作用明显吗

尾翼在高速行驶中的作用非常明显。

尾翼，又称扰流板或定风翼，通常安装在轿车尾部后备箱盖的外端，以提高车辆在高速行驶时的稳定性和操控性。

当车辆达到一定速度时，尾翼会产生下压力，增加车轮与地面的附着力，从而提升行驶稳定性。赛车上的尾翼就是一个典型例子，它们在高速过弯和复杂路段时能起到平衡作用，增强车身稳定性。

尾翼产生下压力的原理类似于飞机的机翼，但作用相反。飞机的机翼提供升力，而尾翼则产生下压力，从而增加轮胎与地面的摩擦力，提高抓地力。当车辆速度超过160公里/小时时，尾翼的效果才开始显现。

不同类型尾翼的设计各不相同。固定式和可调式的尾翼，由于尺寸、形状和安装位置的差异，提供的下压力程度也有所不同。追求极致性能的超跑和赛车，尾翼的作用尤为突出。例如，奥迪A7、奥迪TT和宝马3系GT等车型，配备可调节尾翼，低速时收起以减少阻力，高速时升起以提供下压力。

对于普通家用车而言，尽管尾翼可能较小，但通过适当设计，可以梳理车尾气流，减少高速行驶时的风噪。同时，安装尾翼还能降低空气阻力，在高速公路上行驶时，能节省大约10%的燃油。以排气量为1.6升或1.8升的轿车为例，安装尾翼后，空气阻力系数降低约20%，从而达到一定的节油效果。

此外，某些旅行轿车车顶后部安装的扰流板，能引导气流流过后车窗表面，降低车辆后部的升力，并清除后车窗表面的浮尘，保持后视野清晰。

综上所述，尾翼在高速行驶中发挥着多重作用，不仅能提升行驶稳定性和操控性，还能降低风阻、节省燃油、改善外观以及保持后窗视野清晰。因此，安装尾翼有助于提升驾驶的安全性和舒适性。