对于凯迪拉克ATSL的10000公里保养项目,主要包含更换机油和机滤。
凯迪拉克ATSL作为一款紧凑型豪华运动型轿车,是凯迪拉克品牌在豪车市场的重要战略之一。这款车型不仅基于全新轻量化后轮驱动平台打造,还拥有强大的动力性能和出色的燃油经济性,充分体现了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的理念。
凯迪拉克ATSL在轻量化设计方面做出了许多努力,这不仅提高了车辆的灵敏性和操控性,还优化了传动系统的性能和效率。为了减轻车辆重量,凯迪拉克的工程师们采用了多种轻量化材料,如铝质发动机缸盖、镁质发动机支架以及轻质化天然纤维车门内饰板等。
总而言之,凯迪拉克ATSL的10000公里保养项目主要包括更换机油和机滤。除了这些基本保养项目,车辆的轻量化设计也使得它在性能和燃油经济性方面表现出色,进一步提升了驾驶体验。
大家好,今天我将为大家分享一辆8年只开了4万公里的凯迪拉克ATSL。这款豪华B级轿车以其出色的性能和丰富的配置受到了不少消费者的青睐。 凯迪拉克ATSL被认为是在油车时代性价比最高的豪华B级轿车,全系标配2.0T发动机,最大马力279,百公
凯迪拉克ATSL是一款备受车主青睐的车型。在外观上,凯迪拉克ATSL采用了独特的设计,进气格栅和大灯的造型极具辨识度,尾灯的设计也十分动感。与英菲尼迪Q50L相比,凯迪拉克ATSL在外观设计上更具优势。 内饰方面,凯迪拉克ATSL的内饰布局
本期分享的车型是凯迪拉克ATSL,车主小张在经过全面比较后,认为它比雷克萨斯ES更具优势。小张在提车5个月、行驶12500公里后,对这款车型有了深刻的认识。接下来,他将从外观、内饰、动力、空间和油耗等方面,详细分析凯迪拉克ATSL的表现。