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汽车转弯时为什么会有吱吱吱的声音

2025-04-24 09:49 发布

汽车在转弯时出现吱吱吱的声音,可能由多种原因造成,以下是一些常见原因及相应的解决办法:

配件摩擦

检查方向盘下方的喇叭触点和塑料件,看是否因为摩擦产生噪音。如果喇叭触点存在摩擦,可以拆下方向盘,往里加入一些机油;如果是塑料件因气温变冷变硬而产生摩擦声,可等待气温回升或根据情况处理。

转向横拉杆球头老化

球头处的橡胶部件磨损或破裂,可能在转弯时产生间歇性的尖锐吱吱声,并且转向时会有卡顿感。需要更换新的转向横拉杆球头,并进行四轮定位。

减震器平面轴承发出异响

若在车头盖下听到减震器顶座位置发出的较沉闷摩擦吱吱声,这可能是减震器平面轴承的问题,会导致悬挂舒适性下降。可以在平面轴承上涂抹黄油,如果声音仍然存在,则需要更换减震器平面轴承。

转向机故障

转向机内部的齿轮齿条磨损严重,会导致持续低沉的吱吱声,甚至使转向变得沉重。如果声音很大,可能是转向机配合齿轮间隙过大,需要更换转向机。

皮带松弛或者老化

如果皮带松弛或老化,汽车在转弯时可能会发出吱吱声。调整皮带的松紧度或更换皮带。

方向盘方向机连接的十字轴问题

十字轴锈蚀或运转不灵,可拆下十字轴,打磨干净并涂点机油,严重时直接更换新的十字轴。

方向盘里的气囊游丝问题

拆下方向盘气囊游丝涂些黄油,如果声音仍然存在,则更换气囊游丝。

转向管柱摩擦力过大

如果润滑油较少,导致转向管柱摩擦力过大,涂抹一些润滑油或黄油来减少摩擦。

万向节故障

尝试使用润滑油解决,无效则可能需要更换万向节。

汽车底盘胶套老化变硬

检查胶套是否损坏,如果损坏则直接更换。

转向泵驱动皮带打滑

需要及时对皮带进行处理,增大摩擦力,减少打滑可能。

刹车片磨损严重

如果刹车片使用时间过长,严重磨损,可能会磨损刹车盘产生异响。需要及时维修刹车盘,减少刹车片进一步磨损。

汽车转动系统问题

转向杆和助力杆发生摩擦。将车子开到升降机上仔细检查底盘,并把方向盘打死进一步观察和维修。

半轴球笼故障

球笼内润滑油不足、磨损过度或者防尘套破裂,转弯时会有规律的咔咔或吱吱声,加速或减速时也可能有异响。需要补充润滑油或更换半轴球笼。

车轮轴承损坏

如果长期使用或受外力冲击,车轮轴承滚珠或滚道磨损,高速时声音增大,嗡嗡声夹杂吱吱声,车辆行驶时有抖动。需要直接更换新的车轮轴承。

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