汽车使用气凝胶隔热材料确实需要特殊的安装工艺。
在房车箱体隔热方面,气凝胶绝热毡是常用材料。安装时需确保材料与箱体结构紧密贴合。这是因为气凝胶绝热毡以特殊纤维丝为基材,具有超低导热系数和优良特性,只有贴合良好,才能发挥其隔热和隔音的效果。
在新能源汽车的电池舱中,气凝胶隔热垫用于阻隔电芯之间的热量传递。安装时需确保隔热垫能够适应电芯的膨胀与收缩应力。这些隔热垫通常采用玻璃纤维或陶瓷纤维为载体,通过液体凝胶浸入和超临界烘干等工艺制成。
安装气凝胶隔热材料时,需考虑其物理性能。例如,纳诺气凝胶FMB400是一种将纳米二氧化硅气凝胶与特种纤维材料复合而成的柔性保温毡。安装时需注意产品厚度、宽度、长度以及使用温度范围。
为解决气凝胶隔热毡在电池舱的安装问题,开发了安装卡扣,可以将气凝胶隔热毡与舱内封板快速、便捷地固定在一起,同时不破坏封板上的电泳层。
在安装设备方面,有多种气凝胶自动贴装设备,例如秦泰盛隔热棉自动贴辅料机。该设备的吸头及移动模组工作模式为吸料板从飞达上取料,底部相机拍照,伺服电机旋转补偿角度后滚压贴合。底部CCD视觉组件及移动模组在滚压机构取到料时启动相机,拍下料的对角。隔热棉贴装定位平台及移载模组同步取料模组将料放在吸板平台,气缸定位,真空启动吸住,再将模组送到贴合位置滚压贴合。
总之,汽车使用气凝胶隔热材料时,正确的安装工艺至关重要。只有通过正确的安装,才能充分发挥气凝胶隔热材料的超低导热系数、防火阻燃、防腐防水、隔音降噪等优良性能,为汽车带来更好的隔热效果。