单缸好还是双缸好

单缸和双缸发动机的选择应该根据消费者的需求来决定。在购买摩托车时，建议消费者慎重考虑。单缸摩托车给人一种冲劲和节奏感，但单缸发动机在低转速运转时工作不平稳，转速波动大，且失火后二次燃烧时间间隔较长，容易使发动机熄火停机。与同排量的双缸发动机相比，单缸发动机的运动件惯性力不能互相抵消，振动较大。然而，单缸机缸径较大，燃烧室尺寸大，因此混合气的燃烧相对较差。

单缸发动机的陀螺效应低，车辆在进行左右侧倾时比较轻便，加上单缸机尺寸短，不会妨碍摩托车的侧倾，风阻较小，发动机故障较少。

双缸发动机由于气缸数增加，曲轴、活塞、活塞环、活塞销等零件数量增加，导致发动机内的各类部件较为复杂，故障率较高，增加了养车成本。

与单缸发动机相比，双缸发动机的摩托车振动较小，更加平顺，功率更大，尾速更高，还有独特的声浪，对很多年轻消费者有很大的吸引力。