解析UKL平台
UKL,源于德语“Unter Klasse”的缩写,意为紧凑级前驱平台。随着汽车工程技术的发展,前驱平台逐渐在小型和紧凑型车辆中占据主导地位。宝马,作为知名的汽车制造商,也采纳了这一技术趋势,应用于其部分车型中。
截止到2019年8月的数据统计,宝马的1系、2系、X1以及第三代mini都采用了UKL平台。这标志着宝马在前驱紧凑型轿车市场的布局,同时也反映了市场和竞争对手压力对宝马驱动方式选择的影响。
以宝马1系为例,这款紧凑型轿车是宝马首款基于UKL平台打造的前驱车型。截止到2019年8月,宝马1系全部由华晨宝马在国内生产,均为三厢版本,其售价在19.88万元至26.38万元之间。
在动力配置上,宝马1系提供了两种排量的涡轮增压发动机供消费者选择,分别是1.5升的三缸和2.0升的四缸,其最大马力分别为136匹和192匹。
在传动系统上,1.5升版本的车型配备的是6挡手自一体变速箱,而2.0升版本则升级为8挡手自一体变速箱。
在底盘结构上,宝马1系采用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架,确保了车辆的操控性和乘坐舒适性。
UKL指的是宝马的横置前驱平台。在宝马汽车的历史上,绝大多数车型都采用了后轮驱动的设计。然而,为了提升汽车的操控性和驾驶乐趣,宝马引入了前驱平台,并使用该平台打造了一些特定的车型。 宝马选择使用前驱平台的原因在于,它可以灵活调整汽车的车身长
国产宝马1系是基于宝马UKL前驱车平台打造的,这一平台专为前横置发动机、前轮驱动的汽车设计。国产宝马1系作为一款三厢车型,其结构与进口版本有所不同,进口1系采用了后驱布局,发动机为纵置设计。 宝马1系定位为一款紧凑型汽车,在国内市场推出了两
宝马X1是在UKL平台制造的,UKL平台是宝马专为横置前驱车型设计的平台。这个平台可以根据不同车型的需求灵活调整车身比例,从而满足多样化的设计要求。目前,除了MINI系列车型外,UKL平台还被广泛应用于宝马1系、2系旅行车和X1等车型上。