威驰排气管为什么会发出突突声

威驰排气管出现突突声的原因多样，解决办法也需根据具体情况选择：

首先，点火系统故障可能是其中一个原因，例如点火线圈或火花塞出现问题，这会导致点火电压异常，进而造成发动机抖动和排气不畅。遇到这种情况，需要检查并更换有问题的点火部件。

另外，如果气门密封不严，废气无法完全排出，排气管会受到额外压力，从而产生突突声。在提高转速后，这种声音可能会暂时缓解，但长期来看需要检修气门。

有时，混合气过浓也可能引起突突声，这可能与积碳或滤清器堵塞有关。遇到这种情况，应该清理积碳和滤清器，以恢复正常工作状态。

此外，发动机缺缸也是可能的原因之一，这通常与点火线圈故障有关。需要检查点火线圈及缸线，看是否存在断火现象。

在冷启动时，由于发动机润滑差，机油流动性差且粘稠，可能会有机械磨损异响。但随着发动机温度上升，这种情况会改善，属正常现象。

节气门、进气道、进气门和燃烧室的积碳过多会影响进气量和混合气浓度，导致燃烧不正常，需要检查并清理积碳。

排气管内部积聚的污垢和灰尘也可能造成堵塞，定期清洗排气管可以解决这一问题。

排气管连接处如果有漏气或漏水现象，需要检查并修复。

新车在初期使用时，外界温度较低，废气在排气管中形成冷凝水排出，可能会产生像吹水泡的声音，这是正常现象。

如果转速有波动、发动机抖动，将转速提高到2000转以上后突突声消失，可能是混合气燃烧不充分导致缺缸。这可能与火花塞、点火线圈、喷油嘴、氧传感器等部件损坏有关，或由于燃油泵供油不足、正时调节系统错乱等。此时，可以使用专业诊断仪器解析故障码并分析氧传感器数据来确认具体原因。

如果发动机转速无波动、运转正常，突突声可能是汽车尾气排放系统的三元催化器或消音器内部堵塞。此时需要拆解检查并更换问题部件。