奔驰g500用了什么变速箱

奔驰G500使用了什么变速箱？

奔驰G500全系使用了9AT变速箱，这种变速箱是世界上技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱之一。AT变速箱也被称为液力变矩器变速箱，因为它是通过液力变矩器与发动机连接的。AT变速箱内部全是行星齿轮，依靠行星齿轮来实现变速和变扭。由于其换挡平顺性好，可靠性耐用性也很高，因此被广泛应用于许多奔驰车型中。

奔驰G500作为奔驰旗下的一款硬派越野车，自上市以来备受消费者喜爱，被誉为无数男人和女人的梦想之车。它搭载了一款动力强劲的4.0升双涡轮增压V8发动机，拥有421马力和610牛米的最大扭矩，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，性能卓越。

在悬架方面，奔驰G500的前悬架采用了双叉臂独立悬架，后悬架则使用了整体桥非独立悬架。整体桥悬架在硬派越野车中应用广泛，因为它的结构更简单，可靠性耐用性更高。这样的悬架能够更好地应对复杂路况，为驾驶者提供更好的驾驶体验。

总结来说，奔驰G500使用了9AT变速箱，搭载了一款强劲的发动机，并且配备了先进的悬架系统。这些配置使得奔驰G500成为一款性能卓越、耐用可靠的硬派越野车，备受消费者喜爱。