冠道使用了哪些变速箱?
冠道一共采用了两款变速箱,分别是9at变速箱和cvt变速箱。这两种变速箱都是自动变速箱,结构和工作原理有所不同。作为本田旗下的一款中型SUV,冠道的变速箱选择也代表了本田的技术水平和车型定位。
首先,9at变速箱是一种液力自动变速箱,拥有成熟的结构和技术,被广泛应用于汽车领域。它通过液力变矩器与发动机相连,内部包含多个行星齿轮,通过行星齿轮的变速变扭实现换挡。9at变速箱的换挡平顺性非常好,可靠性耐用性也得到了验证。然而,由于其结构复杂,成本相对较高。
其次,cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱,内部只有两个锥轮和一个钢片链条。通过钢片链条在锥轮之间的移动实现变速变扭。cvt变速箱的换挡平顺性也非常好,且可靠性耐用性也很高。它的体积小、重量轻、结构简单,制造成本相对较低。
除了以上两种变速箱,还有一些其他类型的自动变速箱,例如双离合变速箱,它基于手动变速箱研发而来,只是在手动变速箱的基础上增加了一套离合器和换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度更快,但也存在一些缺陷,例如低速抖动等问题。
广汽本田冠道的价格区间在220,000元到329,800元之间,提供两款车型,分别是15T和20T发动机。本文重点介绍的是15T发动机版本。在使用过程中,用户可能会遇到机油乳化和机油增多的问题,这些问题可能会对发动机的性能产生负面影响。为了
冠道是本田在中国市场投放的首款中型SUV,它以运动化的外观、强劲的动力和五座大空间的优势来吸引消费者。尽管在市场上面临诸多竞争对手,如丰田汉兰达和福特锐界,冠道凭借其独特的定位获得了不错的销量。 从车主的反馈来看,冠道在许多方面表现出色,但
这车从34万一口气降至20万,真是让人动心!相较于途岳、本田CR-V和皓影,冠道在性价比方面有着显著优势。 冠道车主表示,这款车的空间表现非常出色,特别是后排空间。座椅设计舒适宽大,坐上去非常舒服。此外,冠道的保值率和耐用性也得到了车主的高