悬架属于底盘的什么系统

悬架在底盘系统中的角色

悬架是汽车底盘行驶系统的重要组成部分，负责连接车轮与车身，确保汽车的稳定性和驾驶的舒适性。没有悬架，汽车将无法正常行驶。

根据结构差异，悬架可分为独立悬架和非独立悬架。独立悬架两侧车轮独立运动，互不影响，常见类型包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。非独立悬架两侧车轮通过刚性连接，一侧车轮的运动会影响到另一侧，常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架因其结构简单、成本低廉、应用广泛而备受青睐，被大多数汽车用作前悬架。而双球节悬架则可视为麦弗逊悬架的升级版，通过改变连接点提升了操控性。

多连杆悬架和双横臂悬架都是基于双叉臂悬架改进而来。多连杆悬架通过增加连杆数量提升了操控性和舒适性，而双横臂悬架则通过简化结构实现了轻量化。