中国汽车零部件市场繁荣 宝能汽车入局完善汽车全产业链

中国汽车零部件市场繁荣，宝能汽车积极进军完善全产业链

2020年，尽管面临新冠肺炎疫情的挑战，国内外主流汽车零部件企业却并未停下步伐。相反，他们重仓国内市场，加速布局在华新投建项目。据盖世汽车统计，全年至少有34家汽车零部件企业在华投建新的生产或研发基地，表明中国汽车零部件市场的活力和吸引力。

中国汽车工业协会的最新数据显示，2020年我国汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，稳居全球第一。预计2021年中国汽车市场将实现恢复性正增长，进一步印证了中国汽车市场的强大内生动力和持续吸引力。

在新能源汽车领域，自2020年7月起，新能源汽车就呈现出增长态势，且每个月产销均刷新当月历史记录。随着《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》的大力推动，新能源汽车未来有望迎来持续快速增长，为汽车零部件市场提供了新的增长点。

面对这一趋势，零部件企业自然不会错失良机。尤其是头部企业，正全力抢占终端市场份额，进一步巩固自身的龙头地位。值得关注的是，一些注重打造汽车全产业链的车企也在零部件领域加大布局，其中宝能汽车的身影尤为引人瞩目。

宝能汽车近日计划成立约3000人规模的汽车零部件集团，总部设在深圳。事实上，宝能集团自2017年进军造车业以来，一直在积极布局汽车全产业链。通过收购观致汽车等举措，宝能汽车已经积累了整车制造、研发和生产等技术。

宝能对外表示，要打造覆盖整车及前瞻技术研发、汽车高端制造、核心零部件研发和制造、仓储运输、汽车销售、汽车出行、汽车金融与后市场服务等汽车全产业链生态圈。按照规划，宝能汽车将重点切入动力电池核心高价值产业链，拓展电机、电动空调、新材料等新兴高技术含量的新能源汽车零部件。

业内人士认为，当前汽车工业逐渐进入4.0时代，柔性化生产技术成为趋势，这可进一步降低整车规模生产成本。而且，“新四化”发展趋势下，电机、传感器、激光雷达等前瞻性技术前景较大，利润较为丰厚。这为宝能汽车进军汽车零部件产业提供了契机。

作为汽车市场的后来者，宝能汽车在造车的道路上渐行渐远。从起初的不被看好到如今一步步向前发展，宝能汽车正在用实际行动证明自己的实力。相信如果宝能把握好时机不断开发质优价廉的产品是可以在竞争激烈的汽车市场中争得一席之地的。