改装排气可以提升性能吗?
有很多改装车爱好者会尝试改装自己汽车的排气系统,甚至一些赛车也会使用高性能排气系统。但是,我们需要先了解排气系统的组成。
排气系统由三部分组成:头段、中段和尾段。其中,头段包括排气歧管和三元催化器,三元催化器可以降低尾气中污染物质的含量。
改装排气确实可以提升性能,但只改装中段和尾段只会改变排气声音,不会提升性能。只有改装排气头段才能真正提升性能,特别是对于涡轮增压发动机来说,改装排气头段后可以降低涡轮迟滞现象。
有些车友担心改装通畅的排气会影响低扭,但更换更加通畅的排气后,可以提升高转速区域的动力表现。为了兼顾低扭和高转速的表现,一些车友会改装带有阀门的排气,这样在高转速区域时可以打开阀门,而在低转速区域时可以关闭阀门,避免失去低扭。
有些车友甚至会改装高流量赛用三元,以降低排气阻力。
排气管是许多车友改装的首要项目,但你知道改装排气管真的有帮助吗?改装排气管后对声音有什么影响?尾段改装与全段改装有什么差别?让我们一起来探究这些问题吧! 排气管分为几种类型,其中最常听到的有回压管、直通管、扩散管,它们的区别主要在于内部构造
雷鸟排气,是澳大利亚MUSE工业旗下的品牌,主打亲民化改装排气系统。其独特的消音器内隔板扰流设计以及外观固定支撑结构在众多排气品牌中独树一帜。设计方面,雷鸟排气主要解决了国内排气管共振大扭力滞后的问题,是一款符合欧盟TUV标准的排气系统。
改装排气共振问题的处理与排查在汽车改装领域,排气系统的改装是不少车主追求性能和独特声浪的选择。然而,改装排气后可能会出现共振问题,这不仅会影响驾驶体验,还可能对车辆造成一定的损害。下面我们来详细探讨一下改装排气共振的原因、排查方法以及处理措