如何正确调整双缸摩托车的气门

在开始调整之前，需要准备一些必要的工具，如扳手、塞尺等。接下来，按照以下步骤进行操作：

首先，拆下气门盖和火花塞。转动发动机，使其中一个气缸处于压缩上止点位置。这时，可以使用观察标记或者手感来判断气缸的位置。

接下来，使用塞尺测量气门间隙。进气门和排气门的间隙标准通常在厂家的维修手册中有明确规定，一般在0.08-0.12毫米之间。如果测量的间隙不符合标准，就需要进行调整。

调整气门间隙时，先松开气门调整螺母，然后插入适当厚度的塞尺，再拧紧调整螺母，直到塞尺能在气门与摇臂之间有轻微的阻力即可。

在调整气门的过程中，有几点需要特别注意：

首先，要确保调整螺母拧紧的力度适中。过紧或过松都会影响气门的正常工作。其次，每次调整完一个气缸的气门后，要按照相同的步骤调整另一个气缸的气门。此外，操作时要保持环境的清洁，防止杂质进入发动机内部。

调整完成后，重新安装气门盖和火花塞，启动发动机，检查发动机运转是否平稳，有无异常声音。

总之，双缸摩托车气门的调整需要耐心和细心，严格按照正确的步骤和标准进行操作，才能保证发动机的良好性能和使用寿命。