威马E5外观设计简单且有运动感,轮胎尺寸协调。
很多人说这台车的动力和1.5T的油车马力差不多,但我感觉它的起步完全可以媲美2.0T的。甚至很多2.0T都没E5起步轻松。起步时,你完全感觉不到拖沓,推背感只要你想要就有。这也是电车的动力优势。红绿灯起步也不是刻意加速,只是正常的起步,大多数油车都无法与之媲美。前期的动力响应很快,中期的动力也很强劲。后期的动力可能稍显不足,但是一百以内感觉不出来。
我在四川地区的气候条件下,电动车的续航表现非常出色,可以轻松达到460以上。良好天气下甚至可以达到480以上。即使全天开启空调,续航也会略有下降,大约在433左右,但仍然非常高效。在高速行驶时,续航会有所下降,但这是电车的普遍现象,行驶速度越快,续航下降越快。因此,如果经常需要高速行驶,不建议购买电动车。尽管现在的充电桩普及了,但仍需等待。对于中短途代步,电动车的费用非常划算,每公里只需4-5分钱。在当前的油价下,使用燃油车跑出租车可能不太划算。
我觉得威马E5的外观设计简洁大方,车身线条流畅,整体造型宽体而不失动感。轮胎尺寸与车身搭配协调。虽然不是所有人的口味都一样,但我认为E5的外观不会让人觉得难看。
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