外观辨识度很高
提车才一周,行驶里程不到一千公里,所以感受有限。除了动力强劲,平顺性好,我还选装了电控悬架,舒适性非常出色,堪比中大型车。
待我行驶1万公里后,再补充具体油耗数据。根据车友群其他车主的反馈,正常情况下这辆车在5~6个油之间,非常不错。它是一款不需要额外充电的混动车。
拿铁的外观辨识度很高,这主要得益于前大灯的三条竖状日间行车灯,不仅造型美观,而且辨识度高。六边形的中网采用电镀工艺,呈现出不同角度的光影效果,展现了精致感。侧面设计上没有过于亮眼的亮点,但高腰线的设计让整车看起来更加魁梧。
购车困难:物料短缺、生产周期长、购车补贴等导致的等待时间不确定。 驾驶感受/动力 作为HEV车型,拿铁起步时使用电力,因此非常平顺,油门响应也比纯燃油车更强,基本没有动力延迟。在市区行驶时,拿铁能够维持较长时间的纯电行驶,行驶品质和油耗都表
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