如何准确测量气缸压力

首先，需要准备好专用的气缸压力测量工具，通常包括压力传感器、表头和连接管路等。测量气缸压力之前，要确保发动机处于熄火状态，并且电池电量充足。

以防止电动燃油泵工作，干扰测量结果。接下来，拆下火花塞，将压力传感器安装在火花塞孔上。为减少进气阻力，需将节气门全开，然后使用起动机带动发动机运转3到5秒，此时表头显示的数值即为气缸压力。

为了获得更准确的结果，每个气缸需要测量2到3次，并取平均值。测量完成后，如何根据结果判断发动机的状况呢？如果所有气缸的压力都在正常范围内，且各气缸之间的压力差值较小，则说明发动机的状况良好。如果某个气缸的压力明显低于其他气缸，可能是该气缸存在气门密封不严、活塞环磨损、气缸壁拉伤等问题。如果所有气缸的压力都偏低，可能是气缸垫密封不良、正时链条或皮带跳齿导致配气相位错误、活塞环磨损严重等原因造成的。